Nikola Motors und Voltera sind eine Partnerschaft zum Bau von 50 Wasserstofftankstellen in Nordamerika eingegangen

Nikola, ein globaler Anbieter von emissionsfreiem Transport, Energie und Infrastruktur in den USA, hat über die Marke HYLA und Voltera, einen führenden globalen Infrastrukturanbieter für Dekarbonisierung, eine endgültige Vereinbarung getroffen, um gemeinsam eine Hydrierungsstationsinfrastruktur zu entwickeln, um den Einsatz von Nikolas Null zu unterstützen -Emissionsfahrzeuge.

Nikola und Voltera planen, in den nächsten fünf Jahren 50 HYLT-Tankstellen in Nordamerika zu bauen. Die Partnerschaft festigt Nikolas bereits angekündigten Plan, bis 2026 60 Tankstellen zu bauen.

Nikola und Voltera werden das größte Netzwerk offener Tankstellen in Nordamerika aufbauen, um eine Vielzahl von Wasserstofftankstellen zu versorgenWasserstoff-BrennstoffzelleFahrzeuge, was die Verbreitung von beschleunigtemissionsfreie Fahrzeuge. Voltera wird den Standort, den Bau und den Betrieb der Wasserstofftankstellen strategisch auswählen, während Nikola sein Fachwissen in der Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie einbringen wird. Die Partnerschaft wird Nikolas milliardenschweren Aufbau der Lade- und Tankstelleninfrastruktur für Elektrofahrzeuge beschleunigen.

Carey Mendes, Präsident von Nikola Energy, sagte, die Partnerschaft von Nikola mit Voltera werde erhebliches Kapital und Fachwissen einbringen, um Nikolas Plan zum Aufbau einer Wasserstofftankinfrastruktur zu unterstützen. Das Fachwissen von Voltera beim Aufbau einer emissionsfreien Energieinfrastruktur ist ein Schlüsselfaktor für die Markteinführung von NikolawasserstoffbetriebenLkw und Kraftstoffinfrastruktur auf den Markt bringen.

Laut Matt Horton, CEO von Voltera, besteht die Mission von Voltera darin, die Einführung von zu beschleunigenemissionsfreie Fahrzeugedurch die Entwicklung einer anspruchsvollen und teuren Infrastruktur. Durch die Partnerschaft mit Nikola wird sich Voltera auf den Ausbau und die deutliche Erweiterung seiner Wasserstoff-Infrastruktur konzentrieren, die Hürden für Betreiber beim Kauf von Fahrzeugen in großem Maßstab verringern und die Masseneinführung von Wasserstoff-Lkw erreichen.