Das Wasserstoff-Brennstoffzellenmodul von Toyota wird bei den Olympischen und Paralympischen Spielen in Paris eingesetzt

Toyota hat angekündigt, dass sein Wasserstoff-Brennstoffzellenmodul im Rahmen seiner globalen Mobilitätspartnerschaft mit dem Internationalen Olympischen Komitee (IOC) und dem Internationalen Paralympischen Komitee (IPC) eingesetzt wird. Sie werden in 10 umgebauten Personenkraftwagen eingebaut, um Dieselmotoren durch emissionsfreie Technologie zu ersetzen.

Die Busse werden mehr als 5.000 Besucher zu den Spielen nach Paris transportieren

Das Internationale Olympische Komitee (IOC) und das Internationale Paralympische Komitee (IPC) werden im Rahmen ihres Gästeprogramms während der Olympischen Spiele 2024 in Paris Touristen mit Bussen befördern, die mit Wasserstoff-Brennstoffzellen ausgerüstet sind. Dieses Mal wird es dem h2-betriebenen Bus möglich sein, seinen gesamten Betriebszyklus abzuschließen und öffentliche und private Kunden in der Region Ile-de-France zu bedienen.

Toyota wird Umbaumodule für zehn gebrauchte Iveco-Busse an GCK liefern, eine Gruppe von Industrieunternehmen, die Technologielösungen zur Dekarbonisierung des Transports anbieten. Auf diese Weise werden sie zu wasserstoffbetriebenen Elektrofahrzeugen ohne CO2-Emissionen.

Nach dem Umbau werden die Busse von der französischen Firma B.E. gekauft. Grün. Das Unternehmen wird die Fahrzeuge nach den Spielen in seine bestehende Flotte integrieren.

Gleichzeitig wurde der erste Reisebus, der das Modul nutzt, auf der RNTP-Transportveranstaltung in Clermont-Ferrand, Frankreich, vorgestellt.

Der Bus wurde auf eine Wasserstoff-Brennstoffzelle umgerüstet und ersetzte den ursprünglichen Motor und das ursprüngliche Getriebe

Bei der Überholung wurden der Dieselmotor und das Getriebe an der Vorderseite des Busses ausgetauscht. Stattdessen werden die Busse Batterien, 370-Kilowatt-Elektromotoren und Toyota TFC2-B-Wasserstoff-Brennstoffzellenmodule verwenden.

Durch diesen gemeinschaftlichen und innovativen Ansatz hat der Automobilhersteller die Flexibilität aller seiner Wasserstoff-Brennstoffzellen-Energiemodule bei der Umstellung konventioneller Motoren auf emissionsfreie Alternativen unter Beweis gestellt.

Ein Schritt in Richtung CO2-Neutralität

„Die Umstellung von Bussen auf Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge ist ein weiterer wichtiger Schritt in Richtung CO2-Neutralität im Verkehrssektor. Diese Zusammenarbeit ist ein perfektes Beispiel dafür, wie Wasserstoffanwendungen allen Geschäftsbeteiligten zugute kommen und eine langfristige Lösung darstellen können“, sagte Thiebault Paquet, Vizepräsident , Wasserstoffanlage Europa, Toyota Motor.

„Alle zehn Brennstoffzellenbusse werden es Toyota ermöglichen, während der Olympischen Spiele 2024 in Paris Gäste ohne Abgasemissionen zu befördern.“ Wir danken unseren Partnern für ihren gemeinsamen Einsatz, Vorreiter und Förderer der Wasserstoffgesellschaft zu sein und dies bereits im Vorfeld der Olympischen Spiele möglich zu machen.“