CEO von General Motors rief Musk an: Der Elektromarkt der Zukunft wird sich verändern, vor allem Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge

Mary Barra, CEO von General Motors, sagte, dass alle Autos innerhalb von 25 Jahren emissionsfrei sein werden, eine Veränderung gegenüber den Elektrofahrzeugen, die derzeit von Tesla verkauft werden. Die Zukunft werden entweder Elektroautos oder Wasserstoff-Brennstoffzellenautos sein.

Barra geht davon aus, dass das Auto in 25 Jahren entweder elektrisch oder mit einer Wasserstoff-Brennstoffzelle ausgestattet sein wird. „Aber es wird null Emissionen sein.“ Das erzählte sie David Rubenstein in einem Interview im Economic Club of Washington, D.C.

„GM hat Elektrofahrzeuge schon immer ernst genommen und hatte vor mehr als 20 Jahren sogar den ‚EV1‘.“ Barra sagte, er beziehe sich auf die Elektroautos, die das Unternehmen Ende der 90er Jahre produzierte.

In Bezug auf den aktuellen Markt für Elektroautos, auf dem Elon Musks Tesla den Umsatz dominiert, sagte Barra: „Ich muss Tesla große Anerkennung zollen, weil ich denke, dass sie ihr Versprechen gehalten haben und hart arbeiten mussten, um Größe und Größe zu erreichen.“ Wachstum." Ich denke, sie haben dem Markt für Elektrofahrzeuge wirklich geholfen. Ich denke, dass es derzeit viele OEMs gibt, die mit Tesla konkurrieren, also denke ich, dass sich das in Zukunft ändern wird.

GM wurde im dritten Quartal zum meistverkauften Fahrzeug in den Vereinigten Staaten. Das Unternehmen und seine Händler lieferten in den Vereinigten Staaten 674.336 Fahrzeuge aus, 21 Prozent mehr als im Vorjahr, dank der starken Nachfrage nach Lastkraftwagen und SUVs. Allerdings machen Elektrofahrzeuge nur etwa 20.000 davon aus.

Mittlerweile hat Tesla im dritten Quartal weltweit mehr als 435.000 Elektrofahrzeuge verkauft. Das Unternehmen gibt keine geografische Aufschlüsselung seiner Lieferungen an, daher ist es schwierig zu bestimmen, wie viel allein in den Bundesstaaten verkauft wurde.

Der Umsatz von GM belief sich im dritten Quartal auf 44,1 Milliarden US-Dollar und der den Aktionären zurechenbare Nettogewinn belief sich auf 3,1 Milliarden US-Dollar. Während der Gewinnmitteilung des Unternehmens für das dritte Quartal nahm GM jedoch seine Produktionsziele für Elektrofahrzeuge zurück. Dies umfasst sowohl das vom Unternehmen für die zweite Jahreshälfte festgelegte Ziel von 100.000 Elektrofahrzeugen als auch das vom Unternehmen für 2022 bis zur ersten Jahreshälfte 2024 festgelegte Gesamtziel von 400.000 Elektrofahrzeugen. Das Unternehmen hat kein neues Ziel angegeben.