Europa hat ein „Wasserstoff-Backbone-Netzwerk“ aufgebaut, das 40 % des importierten Wasserstoffbedarfs Europas decken kann

Italian, Austrian and German companies have unveiled plans to combine their hydrogen pipeline projects to create a 3,300km hydrogen preparation pipeline, which they say could deliver 40% of Europe's imported hydrogen needs by 2030.

Italiens Snam, Trans Austria Gasleitung (TAG), Gas Connect Austria (GCA) und Deutschlands bayernets haben eine Partnerschaft zur Entwicklung des sogenannten Southern Hydrogen Corridor geschlossen, einer Wasserstoffaufbereitungspipeline, die Nordafrika mit Mitteleuropa verbindet.

Das Projekt zielt darauf ab, erneuerbaren Wasserstoff in Nordafrika und Südeuropa zu produzieren und ihn zu europäischen Verbrauchern zu transportieren. Das Energieministerium seines Partnerlandes hat seine Unterstützung für das Projekt angekündigt, um den Status eines Projekts von gemeinsamem Interesse (PCI) zu erhalten.

Die Pipeline ist Teil des europäischen Wasserstoff-Backbone-Netzwerks, das die Versorgungssicherheit gewährleisten soll und den Import von mehr als vier Millionen Tonnen Wasserstoff pro Jahr aus Nordafrika ermöglichen könnte, was 40 Prozent des europäischen REPowerEU-Ziels entspricht.

Das Projekt besteht aus den einzelnen PCI-Projekten des Unternehmens:

Das italienische H2-Backbone-Netzwerk von Snam Rete Gas

H2-Bereitschaft der TAG-Pipeline

GCAs H2 Backbone WAG und Penta-West

HyPipe Bavaria von bayernets – Der Wasserstoff-Hub

Jedes Unternehmen reichte im Jahr 2022 seinen eigenen PCI-Antrag im Rahmen der Regulierung des Transeuropäischen Energienetzes (TEN-E) der Europäischen Kommission ein.

Der Masdar-Bericht 2022 schätzt, dass Afrika 3–6 Millionen Tonnen Wasserstoff pro Jahr produzieren könnte, wobei 2–4 Millionen Tonnen jährlich exportiert werden sollen.

Im vergangenen Dezember (2022) wurde die geplante H2Med-Pipeline zwischen Frankreich, Spanien und Portugal angekündigt. Die Präsidentin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen, sagte, sie biete die Möglichkeit, ein „europäisches Wasserstoff-Backbone-Netzwerk“ zu schaffen. Die Pipeline soll die „erste“ große Wasserstoffpipeline in Europa sein und könnte jährlich rund zwei Millionen Tonnen Wasserstoff transportieren.

Im Januar dieses Jahres (2023) kündigte Deutschland an, sich dem Projekt anzuschließen, nachdem es die Wasserstoffbeziehungen mit Frankreich gestärkt hatte. Im Rahmen des REPowerEU-Plans will Europa im Jahr 2030 1 Million Tonnen erneuerbaren Wasserstoff importieren und gleichzeitig eine weitere Million Tonnen im Inland produzieren.