Die Vereinigten Staaten investieren 48 Millionen US-Dollar in saubere Wasserstofftechnologie

Das US-Energieministerium (DOE) hat eine Finanzierung in Höhe von 47,7 Millionen US-Dollar zur Förderung der sauberen Wasserstofftechnologie angekündigt.

Diese bedeutende Finanzierung wird dazu beitragen, die nächste Generation der sauberen Wasserstofftechnologie voranzutreiben, indem 16 Forschungs-, Entwicklungs- und Demonstrationsprojekte (RD&D) in 13 Bundesstaaten unterstützt werden.

Ziel des Programms ist es, die Kosten der Technologie zu senken, die Wasserstoffinfrastruktur zu optimieren und die Leistung von Wasserstoff-Brennstoffzellen zu verbessern.

In Kombination mit regionalen Zentren für sauberen Wasserstoff, Steueranreizen und fortgesetzter Forschung und Entwicklung im Rahmen der Wasserstoffinitiative des DOE wird die Finanzierung dazu beitragen, das Ziel zu erreichen, die Kosten für sauberen Wasserstoff bis 2030 auf 1 US-Dollar pro Kilogramm zu senken.

Energieministerin Jennifer Granholm fügte hinzu: „Die kostenwettbewerbsfähige Gestaltung der nächsten Generation von Klimatechnologien ist der Schlüssel zur Verwirklichung von Präsident Bidens Vision einer starken Wirtschaft für saubere Energie, die auf Gerechtigkeit und Chancen basiert.“

„Die heutige Ankündigung wird dazu beitragen, die Bemühungen des Energieministeriums zur Förderung von sauberem Wasserstoff zu beschleunigen und dem Land ein weiteres spannendes Instrument an die Hand zu geben, um einige unserer energieintensivsten Industrien zu säubern und gleichzeitig die amerikanische Fertigung für die kommenden Jahrzehnte wiederzubeleben.“

Wie saubere Wasserstofftechnologie Amerika dekarbonisieren wird

Saubere Wasserstofftechnologie wird für die Dekarbonisierung herausfordernder Industrien in den Vereinigten Staaten von entscheidender Bedeutung sein, darunter der Schwertransport sowie industrielle und chemische Prozesse wie die Stahlherstellung und die Düngemittelproduktion.

Die Reduzierung der Emissionen aus diesen Sektoren kommt Gemeinden zugute, die in der Vergangenheit unter Umweltverschmutzung gelitten haben.

Doch trotz der schnellen Fortschritte in den letzten Jahren steht die saubere Wasserstofftechnologie immer noch vor einer Reihe von Herausforderungen, wie z. B. Kosten und Skalierbarkeit, die Projekte bewältigen müssen.

Welche Projekte wurden ausgewählt?

Das Hydrogen and Fuel Cell Technology Office (HFTO) des US-Energieministeriums leitet eine Reihe innovativer Projekte, die darauf abzielen, den Bereich sauberen Wasserstoff voranzutreiben.

Diese Initiativen sollen bestehende Bemühungen zur Senkung der Kosten der sauberen Wasserstoffproduktion ergänzen, indem sie sich auf Schlüsselaspekte der Wasserstoff-Wertschöpfungskette konzentrieren.

Konkret konzentrieren sich diese Projekte auf Technologien zur Bereitstellung und Speicherung von Wasserstoff sowie auf die Verbesserung der Erschwinglichkeit und Haltbarkeit von Brennstoffzellen.

Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Entwicklung von Brennstoffzellen für schwere Lkw mit dem Ziel, den Kohlendioxidausstoß zu reduzieren und schädliche Abgasemissionen zu vermeiden, die die lokale Luftqualität beeinträchtigen.

Für die Finanzierung wurden mehrere bemerkenswerte Projekte ausgewählt, die jeweils zu umfassenderen Zielen beitragen:

Das von der University of Hawaii in Manoa geleitete High Performance Fuel Cell-Projekt zielt darauf ab, leistungsstarke, langlebige Brennstoffzellen für die Nutzung sauberen Wasserstoffs zu entwickeln. Das Projekt soll die weit verbreitete Einführung mittelschwerer und schwerer Brennstoffzellen-Lkw unterstützen und CO eine emissionsfreie Alternative zu herkömmlichen Diesel-Lkw bieten. (Preis: 4 Millionen US-Dollar)

Wasserstoffrückgewinnungssystem: Die Colorado School of Mines leitet die Bemühungen, die sich auf die Entwicklung eines Systems konzentrieren, das in der Lage ist, Wasserstoff zurückzugewinnen, der während des Flüssigwasserstofftransferprozesses verdampft. Das Projekt zielt darauf ab, 80 % des „verdampften“ Wasserstoffs aufzufangen, um die Kosten für die Produktion von sauberem Wasserstoff zu senken und seine indirekten Treibhausgasauswirkungen zu mildern. (Preis: 6 Millionen US-Dollar)

Verbundtank für flüssigen Wasserstoff: GE Research ist für dieses Projekt verantwortlich, das die Konstruktion, Produktion und Erprobung eines Verbundtanks umfasst, der 20 Kilogramm flüssigen Wasserstoff transportieren kann. Die Skalierbarkeit des Tanks, der auf größere Kapazitäten erweitert werden kann, eignet sich für schwere Lkw- und Flugzeuganwendungen und ist entscheidend für den Einsatz von sauberem Wasserstoff in diesen Transportsektoren. (Preisgeld: 2,9 Millionen US-Dollar)

Die University of Southern California leitet die Initiative, deren Schwerpunkt auf der Entwicklung hocheffizienter Chemikalien liegt, die Wasserstoff für seinen vorgesehenen Verwendungszweck bereitstellen können. Sobald diese Chemikalien freigesetzt werden, können sie für wertvolle landwirtschaftliche Zwecke wiederverwendet werden. Zu den Partnern gehören die Los Alamos und Brookhaven National Laboratories sowie die California State University, Los Angeles, eine Institution, die sich für Minderheiten einsetzt. (Preis: 1 Million US-Dollar)

Wasserstoffspeicherung auf Ameisensäurebasis: Die Louisiana State University leitet dieses Projekt zur Entwicklung einer kostengünstigen Methode zur Wasserstoffspeicherung mithilfe chemischer Träger. Ziel ist es, kostengünstige Speicherlösungen mit hoher Kapazität bereitzustellen, um die kommerzielle Rentabilität von sauberem Wasserstoff in einer Vielzahl von Anwendungen zu verbessern. (Preis: 1 Million US-Dollar)

Diese Initiativen unterstreichen das Engagement der Hydrogen Fuel Organization, die Weiterentwicklung sauberer Wasserstofftechnologie voranzutreiben und eine nachhaltige und umweltfreundliche Zukunft für Wasserstoffenergielösungen zu fördern.