Foothill Transit erreichte einen neuen Höchstwert bei der Betankungseffizienz: 19,1 kg Wasserstoff in 6,5 Minuten

Foothill Transit und das Canadian Centre for Transportation and the Environment (CTE) haben sich zusammengetan, um eine bahnbrechende Effizienzleistung bei der Wasserstoffbetankung an der hochmodernen Wasserstofftankstelle von Foothill Transit in der Betriebs- und Wartungsanlage in Pomona bekannt zu geben.

Foothill Transit hat 18 Brennstoffzellenbusse über einen Zeitraum von 90 Minuten kontinuierlich betankt. Dies wird durch den gleichzeitigen Einsatz von zwei Hydriergeräten erreicht. Basierend auf Leistungstestdaten sagte das CTE-Modell voraus, dass Foothill in der Lage sein würde, 19,1 kg Wasserstoff in etwa 6,5 ​​Minuten aufzutanken. Die Tankstellen von Foothill Transit benötigen etwa 5,5 Minuten, um Busse für ähnliche Aufgaben zu füllen. Wenn die Betankung mit Wasserstoff weiter vereinfacht werden kann, hat die Anpassung an die Geschwindigkeit der CNG-Betankung das Potenzial, die weitverbreitete Einführung von Fahrzeugen mit Wasserstoff-Brennstoffzellen zu beschleunigen.

Die Station verfügt über die Kapazität, innerhalb des bestehenden 10,5-Stunden-Tankfensters etwa 109 Brennstoffzellenbusse zu betanken, mit einer durchschnittlichen Standardbetankungszeit von 11,5 Minuten pro Betankung, einschließlich Verweilzeit. Die Investitionskosten der Wasserstofftankstelle betragen etwa 6,45 Millionen US-Dollar und sind damit vergleichbar mit CNG-Tankstellen ähnlicher Größe.

Als Projektmanager und technischer Berater für die Planung und den Bau von Foothill Transit unterstützte CTE Foothill Transit während der Planungsphase des Projekts, schloss die Analyse des Tankstellenlayouts ab und führte Audits bestehender Bustankstellen in den Vereinigten Staaten durch. Führen Sie eine umfassende Analyse der Wasserstoffaufnahme auf der Grundlage der Energieintensität der Foothill Route und marktreifer Brennstoffzellen-Elektrobusse (FCEBs) durch, um Wasserstofflieferanten und -ausrüstung zu bewerten.

Anschließend führte CTE eine Bewertung der Machbarkeit und des Marktwerts der gemeinsamen Nutzung einer öffentlichen Wasserstofftankstelle am Standort Pomona von Foothill Transit durch. Diese Analysen fließen in die Spezifikationen von Wasserstofftankstellen und Wartungseinrichtungen ein. Während des gesamten Projekts war CTE an verschiedenen Finanzierungsmöglichkeiten beteiligt, die für Foothill Transit von Interesse sein könnten, und hat fortlaufend Unterstützung beim Projektmanagement und technische Beratung geleistet.